单周去库近百万千升。截至 10 月 24 日当周，日本商业原油库存降至 10,332,499 千升，单周减少 962,304 千升（-8.5%）。这个降幅的量级值得拆开看：约相当于日本炼厂 3—4 天的原油加工量被库存净吸收，且发生在开工率并未抬升的前提下——不是「多烧了」，而是「少到了」。原油到港节奏与炼厂提负时点错位，是这类大幅摆动最常见的机械成因。

两周摆动的完整图景。把时间轴拉长一周：截至 10 月 17 日当周库存刚回补 65.22 万千升至 1,129.48 万千升（PAJ 10 月 21 日公布），本周即回吐 96.23 万千升，两周净变动约 -31 万千升。这与本栏目 10 月 29 日的判断一致——秋季检修季的库存摆动是「检修减量 + 船期错位」的组合，而非终端需求坍塌。真正的观察点在于摆动幅度在放大：±65—96 万千升的周度波动，意味着库存缓冲的稳定性在下降。

开工率与能见度两条旧线索仍在延续。金十援引口径显示，BPSD 利用率 83.0%、BPCD 利用率 76.4%，与上周持平——可调用产能与设计产能之间 6.6 个百分点的结构性缺口没有收敛，日本炼厂实际可承诺的产能持续低于名义产能。同时 PAJ 已暂停成品油（汽油/航煤/灯油/柴油）周度库存明细，产品端的高频缓冲读数依旧缺失，外部观察者只能靠月度统计事后校准。叠加石脑油 CFR 日本 11 月 2 日 1,082.25 美元/吨的高位，炼厂在原料端的每一万千升库存收紧，都会直接传导到化工料与成品油的现货外放量。

对 SNSUC 的业务含义。日本产货源的现货可得性仍按「量先于价」处理：其一，检修季未过、库存摆动放大，日本炼厂来源的石脑油与基础油批次外放量随时可能收紧，询盘要先确认量再谈价；其二，报价有效期按周设定，并要求对方明确船期窗口，避免到港错位造成的二次议价；其三，我方可触及品类为 LNG/LPG、基础油 SN150/SN500、石蜡与润滑油，危化品一律排除；首次合作的交易对手一律配套第三方检验（SGS/BV/Intertek 级）与单据闭环。风险提示：本文基于公开数据的市场观察，不构成投资建议。