低硫燃料油成为主流船燃,但高硫燃料油在配备脱硫塔的船队中仍具成本优势,两者价差随区域供需摆动,创造套利与套保空间。
SNSUC 燃料油与沥青品类接入新加坡掉期参考价,为亚洲船东与贸易商提供透明挂牌与升贴水发现,平滑采购节奏。
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IMO 低硫令重塑船用油结构,低硫燃料油(VLSFO)与高硫(HSFO)+ 脱硫塔组合并存。新加坡掉期为亚洲买家提供价格锚与套保工具。
低硫燃料油成为主流船燃,但高硫燃料油在配备脱硫塔的船队中仍具成本优势,两者价差随区域供需摆动,创造套利与套保空间。
SNSUC 燃料油与沥青品类接入新加坡掉期参考价,为亚洲船东与贸易商提供透明挂牌与升贴水发现,平滑采购节奏。