国内汽柴油零售限价不是看单日，而是盯 10 个工作日的移动均价。Brent 今晚收 112.07 美元、WTI 99.50 美元，把这一轮均价往上顶，按现行机制估算，汽柴油的隐含上调幅度大约在 120 元/吨上下。

调价窗口一到，加油站挂牌价跟着动，但保税船燃（VLSFO）不受影响——它既不走零售限价，也不背那道成品油消费税，价格跟着新加坡 0.5% 低硫油掉期和到港贴水走。内贸重油和外轮加注，两个池子彻底分开。

对做转口和保税业务的玩家，这条线划得很清楚：内贸端的成本波动由发改委窗口管，保税端由国际贴水管。盯盘时别把两个价格混在一个表里算到岸，会算错一截。

SNSUC 的 7 大转口品种里，燃料油、沥青这类走内贸完税路径的，要提前把可能的调价幅度放进到岸模型；走保税/离岸路径的，重点还是 OSP、运费和贴水。