经手 Urals 凡走欧美金融通道，成交价须卡在 60 美元/桶以下并备齐提单、发票、运输成本拆分三单证。伊朗仍唯一自动拒单，伊拉克 10 月 2 日起已豁免。

Urals 受西方 $60/bbl 上限约束须备齐三单证，SOMO 伊拉克原油走中央银行受益人合规路径，产地与结算两线并行。

俄罗斯 Urals 海运原油的 G7 价格上限仍为 60 美元/桶。SNSUC 在涉及俄油转口时，发票、运费单、装港证明三单证必须闭合且可追溯，否则保险与结算通道直接切断。

G7 对俄油 $60 上限仍是 SNSUC 转口硬约束，每一票 Urals 须备齐发票、提单、买方合规声明三单证。发票价先折回 FOB 再比上限，承运船做 AIS 轨迹核验。

G7 与欧盟对俄油设 60 美元/桶上限。SNSUC 反制裁审核标俄油 ALLOW 但强制三单证：提单、运费证明、买方声明。发票须压在 60 以内、提单日 30 天内结算，CBI 受益人条款仅限 SOMO。

G7 对俄油 $60 上限落到实操即三单证齐全，SNSUC 系统对受限产地自动拒单，合规是准入门槛。

G7 对俄油 60 美元/桶价格上限是 SNSUC 转口不可逾越的红线。ESPO、Urals 等品种成交必须齐备原产地证、发票、运输单据三单证，伊朗、伊拉克产地自动拒单。

G7 对俄油 Urals 设 $60/bbl 价格上限，提单、商业发票、付款凭证三者价格须一致且在限内，否则触发拒单。

Urals 60 美元价格上限卡的是整条支付链，发票、提单、付款路径三单齐备货权才干净，SNSUC 只走合规第三方目的地。

G7 对俄油价格上限锁定 $60/bbl。SNSUC 做 Urals 转口时，商业发票价必须低于上限，提单、发票、付款凭证三单字段一致，否则在交割与再保险环节被卡。今天 Brent $97.48，Urals 合理成交 $52–58，留足合规缓冲。

G7 与欧盟对俄罗斯海运原油设定 $60/bbl 价格上限，Urals 是 SNSUC 七品种转口之一。合规核心不在货值本身，而在采购发票、运输单证与保险链条三处留痕。超限即触发西方保险与再保险退出，转口链路整体失效。

G7 对俄油价格上限锁定 $60/bbl，ESPO、Urals 等贴 Brent 系品种转口时，每批货须附发票、买卖合同与同盟价格证明（ESA）三单证，超价即丧失西方海运保险与结算通道。SNSUC 七品种转口把合规前置到排船前。

G7 对俄油设定的 60 美元/桶价格上限仍是转口合规的硬红线。SNSUC 转口台账中的 Urals 必须证明到岸价低于上限且物流未绕制裁，其余六条线（ESPO、Dubai、Oman、Basrah Light、Bonny Light、Lula）则按各自贸易协定正常流转。