Brent 收 113.15 美元、WTI 104.011 美元，单日均涨近 2%；价差自 8.71 美元回弹至 9.14 美元。人民币升至 6.6531，Brent 人民币到岸约 752.9 元/桶，较上周再降约 0.25%。

顺丁橡胶单日+2.77%至17,245元/吨，天然橡胶-0.52%至19,170元/吨，两者价差从月初高位收敛至¥1,925/t，配方替换窗口重新打开。

布伦特 111.58 美元、WTI 102.88 美元，价差 8.71 美元较前值收窄；ESPO/Dubai/Oman/Urals/Basrah Light/Bonny Light/Lula 七品种到岸成本以 Brent 加升水和运费测算。

Brent 跌 0.87% 至 110.67 美元，WTI 跌 0.73%；燃料油与沥青却分别涨 2.13% 和 3.34%。原油与重油产品的剪刀差走阔，地炼重油加工路线毛利明显修复。

华东罐容偏紧、滞期费高企，仓储瓶颈已传导至现货溢价；燃料油与沥青价格同步上行，反映区域持有成本整体抬升。人民币汇率走强未能对冲物流刚性支出，短途转口调运经济性实质性减弱。

SNSUC 原油挂牌价走固定算式，今日 Brent 110.04 美元、USD/CNY 6.6613 代入后基准到岸约 5,373 元/吨，较一周前降近 2%。

今早 Brent 110.23、WTI 101.40，价差 8.83 美元较昨日 9.60 收口；七条转口线逐船重算到岸。

SOMO 11 月亚洲 OSP 中质 -2.80、重质 -5.80 美元/桶维持不变；叠加现货暗折，巴士拉中质到手净贴水显著加深、重质更具吸引力。Brent 近月 10/29 报 110.122（-1.36%），霍尔木兹海峡通行数据自 2026-03-01 起不可用。

Brent 收 111.56 美元/桶、WTI 102.20，双双站上近期高位；同期人民币升至 6.6661，把美元计价的到岸完税成本压回约 2.5% 的窄涨幅，进口窗口没关。ESPO、Dubai、Oman 这类短途轻甜油凭运费与贴水优势，在到岸比价上重新压过美湾长途货。

石蜡主力合约报¥3650/t（-1.62%），石油焦库存偏高，华东罐容偏紧压制出口装运效率。Brent–WTI价差收窄至$9.43，人民币走强未抵消内需疲态。

燃料油主力¥5,485/t涨3.39%跑赢沥青，FO-BIT价差翻正+¥406/t；渣油收率切VLSFO保税船燃，焦化进料经济性回落。

Brent 111.301、WTI 101.706，价差由前日 9.022 走阔至 9.595。以 Brent 计价的 Oman/Dubai 到岸价须重新填价。

10月29日公开行情显示 Brent 110.12 美元/桶（-1.36%）、WTI 101.51 美元/桶（-1.24%）；伊沙土巴四方高级别安全会议释放外交缓和信号，原油风险溢价回落。伊拉克 SOMO 11月亚洲OSP中质贴水-2.80、重质贴水-5.80美元/桶（JODI未覆盖OSP，但SOMO为官方发布主体，其OSP属可引用政策性定价）。

燃料油 -1.79%、沥青 -0.88%，白天升水分化在夜盘被打破；地炼渣油去向重新偏向焦化出油。

两油同步回落、价差缩回 $8.97，人民币走强把 Brent 人民币到岸成本压到约 ¥731/bbl，短途轻甜油进料窗口重开。

燃料油 ¥5,262/t 对沥青 ¥4,869/t 维持 ¥393/t 升水，炼厂渣油收率偏向 VLSFO 船燃，保税船燃需求比焦化进料更稳。

布伦特报 $109.94、WTI 报 $100.92，跨区价差重回 $9 上方。ESPO、Dubai、Oman、Urals、Basrah Light、Bonny Light、Lula 七条转口线的到岸完税成本随价差放大同步上移，买家锁汇窗口收窄。

SOMO 11月对亚洲 OSP 中质-2.80、重质-5.80美元（10月8日公布，跟随沙特守份额）。现货 FOB 暗折中质-34.50、重质-37.00；经手净贴水中质约-37.3、重质约-42.8美元/桶。10月27日布伦特自六月高点回落至115.81美元（-0.78%），但霍尔木兹周度12起袭船、战险保费至货值10%，风险未消。

Brent 回落至 109.742 美元/桶、WTI 100.915，Brent–WTI 价差收敛至 8.83 美元；燃料油、沥青仅微涨，人民币走强压低到岸成本，炼厂进料与成品端劈叉走阔。

今日天然橡胶报19580元/吨（-0.53%），顺丁橡胶报16455元/吨（+0.58%），两者价差由前期的3800-4450元收窄至3125元。价差缩小意味着天胶相对顺丁的溢价收缩，配方切换的天平重新向天胶倾斜。

Brent 报 109.67、WTI 报 100.89，价差从 8.61 拉宽到 8.78，中东与西非 cargo 到岸成本须以 Brent 锚定。

SOMO 11月亚洲OSP：巴士拉中质较阿曼/迪拜均价贴水2.80、重质贴水5.80美元/桶，较10月（0.00/-3.30）明显转深，跟进沙特以守份额。近期装船货FOB现货暗折中质约-34.50、重质约-37.00。霍尔木兹经峡量约为战前82%（约11.7 mb/d），周度袭船仍处高位，战险保费维持船体6%–10%。

Brent 收 112.10 美元/桶、单日 +3.17%，WTI 103.49、+4.04%；但人民币兑美元升至 6.6704（约 +0.6%），把美元计价的涨幅吃掉一截。按 SNSUC 挂牌价口径（Brent×汇率×7.33×品级），人民币计价的 Brent 到岸成本实际只抬升约 2.5%，进口窗口并未因油价反弹而关死。

今天 SNSUC 13 大品类里能化线普涨，但涨幅分层明显：Brent/WTI 约 +3%，燃料油 5349、+6.38% 领涨，沥青 4766、+3.61%，天然橡胶仅 +0.43%。涨幅差背后是各自的基本面——燃料油受保税船燃补库驱动，橡胶缺新叙事。

布伦特与 WTI 价差由 10 月 23 日的 $13.54 收窄至 $8.61，ESPO、Dubai、Oman、Urals、Basrah Light、Bonny Light、Lula 七条转口线路的到岸成本需按新价差重算。

WTI 今日 +4.04% 跑赢 Brent +3.17%，两油价差从前期两位数高位回落至 $8.61。美湾出口贴水与 ESPO/Lula 到岸比价随之改写，转口锁价需重算 CIF 中国成本。

布伦特与 WTI 价差今日拉到每桶 13.54 美元，七条转口品种的到岸挂牌价随之重算，重油链下游裂解仍撑得住。

SOMO公布12月对亚洲OSP较11月大幅提价（中质-0.35、重质-3.10），逆转上月跟随沙特的下调；同期IRGC通报单夜7艘油轮遇袭或触雷，为2月28日冲突以来单日最严重，Brent收113.17美元创五个月新高。买家到手净价受运费+战险（约21–26美元/桶过峡成本）拖累，须以到岸净价而非OSP表价作采购基准。

Brent 收 112.07 美元、WTI 99.50 美元，原料端单日涨近 3%，而燃料油仅涨 2.4%、沥青涨 0.53%，简单裂解价差被压缩，没配对的地炼被迫降负。

10 月 22 日燃料油单日 +2.40% 收 ¥4,911/吨，涨幅约为沥青的 4.5 倍，FO-BIT 价差从倒挂翻正，渣油收率向船燃一端倾斜。

布伦特与 WTI 价差今日收到 12.11 美元/桶，较前日 10.98 再扩约 1.13 美元，七条转口品种到岸窗口被重新打开。

10月21日 Brent 近月收108.82美元/桶（基本平收，+0.03%），WTI近月97.15美元/桶（-0.68%）。SOMO 11月亚洲OSP中质贴水2.80、重质5.80美元/桶，较10月显著转深；近期装船货FOB现货暗折中质约-34.50、重质约-37.00。霍尔木兹10月21日再有两艘油轮遇袭，IEA称海湾海运成本升至37美元/桶（战前5倍）。

23:04 快照显示燃料油¥4,775（-0.44%）与沥青¥4,485（-0.53%）一同回调，把午后"燃料油升水沥青"的格局打回。地炼延迟焦化与保税船燃两套需求此消彼长，渣油出率与裂差重排。

Brent 收 $108.32、WTI 收 $97.17，双双回落；人民币兑美元升破 6.68，按挂牌公式 Brent×汇率×7.33×品级，SNSUC 原油基准到岸价自月初高位回落约 ¥162/t，转口营运资金占用随之下移。

Brent原油报110.122美元/桶，USD/CNY为6.6781，基础油进口完税成本上升；国内N350与燃料油主力合约价差扩大，创近期高位。炼厂检修导致进口替代压力增加。

两油同向上行，跨大西洋价差较前日收窄约 0.18 美元；ESPO、Dubai、Oman、Urals、Basrah Light、Bonny Light、Lula 七条转口货种的到岸完税模型需刷新。

伊拉克SOMO公布11月亚洲OSP：巴士拉中质较阿曼/迪拜均价贴水2.80美元/桶（10月为平水），重质贴水扩大至5.80美元/桶（10月-3.30），跟随沙特守份额。现货近期装船货FOB暗折中质约-34.50、重质约-37.00。霍尔木兹通航仍较战前低约七成，战险保费船体6%–10%、单VLCC附加险最高2000万美元。中国独立炼厂续锁10–11月巴士拉中/重质及Al-Shaheen约12–20百万桶替代伊朗货源。

两油齐涨但节奏不同：WTI +2.33% 快于 Brent +1.73%，Brent–WTI 价差自 11.10 收敛至 10.61，美湾轻质低硫原油对亚洲到岸性价比抬头。

Brent 收 109.801 美元、WTI 98.706 美元，两油日内涨幅均不到 0.3 美元；价差却从 8 美元区间重新拉回 11.10 美元。人民币兑美元走到 6.679，按「Brent×汇率×7.33×品级」折算的到岸完税成本不升反降，ESPO、Dubai、Oman 等短途轻甜油的进料经济性被重排。

尾盘燃料油报 ¥4,976/t，较沥青 ¥4,499/t 高出 ¥477，日内由沥青升水转为燃料油升水；地炼把渣油收率压向低硫船燃，IMO2020 合规与保税船燃价差共同驱动。

布伦特收 109.95 美元，WTI 98.79 美元，价差 11.16 美元。转口七个品种（ESPO、Dubai、Oman、Urals、Basrah Light、Bonny Light、Lula）的到岸成本随贴水结构重新测算。

伊拉克 SOMO 公布11月亚洲 OSP：巴士拉中质较基准贴水2.80美元、重质5.80美元，较10月显著转深以守份额；叠加霍尔木兹战险溢价（船体6%–10%、单VLCC附加险最高2000万美元）与经峡流量降至战前68%–76%，Brent 在前周高点附近高位震荡。中国独立炼厂锁定10–11月巴士拉中/重质及 Al-Shaheen 约12–15百万桶替代伊朗货源。

Brent 收 108.50 美元、WTI 97.67 美元，双双回落。按 Brent×汇率×7.33×品级公式，到岸基准回到 5,313 元/吨，七档原油转口到岸成本全线下调。

Brent 收 107.774、WTI 收 97.412，价差从 8.08 拉到 10.36。两套市场逻辑劈叉，SNSUC 七条转口线的到岸底价随之重算。

11月SOMO亚洲OSP中质由平水转贴水2.80、重质折让扩至5.80美元/桶，跟随沙特守份额；Brent/WTI在10/17急涨后于10/18小幅回落，但霍尔木兹经峡流量仍仅为战前约68%，战险保费维持船体6%–10%高位。

Brent 收 109.928、WTI 收 101.846，USD/CNY 6.687 人民币走强约0.7%，人民币计价到岸成本实际只涨约3.0%，进口窗口未关。

双油齐涨的日子，重油链走出自己的劈叉。燃料油站上4947元/吨，沥青却只跌0.36%到4454元，地炼把渣油往保税船燃和焦化两头拨，裂解价差与加工利润重新排座次。

Brent 报 $109.93/bbl（+3.78%）、WTI $101.85/bbl（+3.96%），双油同步上行把 Brent–WTI 价差拉回 $8.08。按 SNSUC 挂牌公式 Brent×汇率×7.33×品级（品级 1.0）折算，到岸基准抬升至 ¥5,388/t，七品种转口报盘需重算。

Brent 报 $109.93、WTI 报 $101.85，两地价差 $8.08，较一周前收窄约 4 美元。价差走窄压缩 Brent 折价船货对亚洲炼厂的吸引力。

伊拉克SOMO将11月销往亚洲的巴士拉中质/重质OSP较阿曼迪拜均价定为贴水2.80/5.80美元，较10月(0.00/-3.30)显著转深，跟随沙特降价守份额；Brent周五收110.122(+？%)、WTI 101.51(+？%)，盘中触及110为5月以来首次、年内涨幅显著；霍尔木兹海峡自2026年3月起AIS可见性中断，通行状态持续受限，IMF PortWatch标注‘通行数据不可用’。

布伦特收 109.928、WTI 收 101.846，两市价差守在 8 美元上方。SNSUC 转口清单按 Brent×汇率×7.33×品级报价，绝对价上行直接改写每张提单估值。

10 月 16 日燃料油主力报 ¥4,743/t（-1.92%），沥青 ¥4,500/t（+0.11%），两者价差由前期倒挂转为燃料油升水 243 元/吨。炼厂渣油收率向 VLSFO 船燃调和倾斜，IMO2020 低硫约束仍在定价。

石蜡主力合约¥8,210/t（-1.32%），石油焦¥2,965/t（+0.47%），港口库存42.3万吨（+1.8% w/w）。出口报价跌破FOB韩国釜山成本线，国内电厂采购放缓致焦炭累库加速。

Brent 报 $105.70、WTI 报 $95.55，价差 $10.14 较 10 月 13 日 $12.64 收窄约 $2.5，转口台账到岸成本差重新拉开。

晚盘沥青涨2.81%反超燃料油0.77%，地炼渣油在焦化与船燃间重新分仓。

两油齐跌、Brent–WTI 价差走阔至 12.85 美元，人民币走弱抬高到岸完税成本，短途轻甜油进料经济性重排。

天然橡胶与顺丁橡胶双双回落，但顺丁跌幅更深，二者价差回到年内高位，轮胎配方替换窗口再开。

Brent 与 WTI 同步回落 2.1 美元，二者价差稳定在 12.6 美元区间；SNSUC 七品种转口（ESPO/Dubai/Oman/Urals/Basrah Light/Bonny Light/Lula）按 Brent 锚定报价，价差走阔为美湾货源流入亚洲腾出套利窗口。

伊拉克SOMO将11月销往亚洲的巴士拉中质/重质OSP较阿曼迪拜均价分别定为贴水2.80/5.80美元，较10月(0.00/-3.30)显著转深贴水，跟随沙特降价守份额；Brent周一收106.65(+1.84%)、WTI 93.74(+2.06%)；霍尔木兹伊朗再确认安全不回常态，至少6船遭袭，战险保费升至船体7.5-10%。

天然橡胶主力合约收¥20,980/吨，单日涨3.76%，创近月新高；顺丁橡胶跟涨2.6%至¥16,795。轮胎厂前期点价未足的部分今日浮亏扩大，保税仓单质押成为锁货对冲手段。